ID.3 - Infothek

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ID.3-Tutorials:

youtu.be/7q1G-IkPo-c?si=rAZ4g7TyA9MDwwBp von NextMove

youtube.com/watch?v=S38KrKki1lw vom ADAC

frühes Modell https://www.youtube.com/watch?v=DqCGEJDxP9o  von NextMove

  

VW ID.3 - Rückfahrkamera nachgerüstet (wie ab Werk)
youtube.com/watch?v=1XMxVw1QRSg  (WebTipp)

VW ID.3 - Rückfahrkamera nachgerüstet (Funk)
youtube.com/watch?v=cU7ckEjZ1Xc  (WebTipp)

ABER vielleicht mit einfacher DashCam blliger 

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Im Vergleich zum Verbrenner-Golf sieht der ID.3 zwar klobiger aus, aber mehr Fahrgastraum & geschmeidiges Beschleunigen.

-------NACHTEILE----------

Beim Rechtsabbiegen ist der Radfahrweg schlecht zu sehen.

Rücksitzbank ausbauen VW ID.3 ????
DENN wir brauchen sie nur selten, aber ...
leider kommuniziert die Rückbank mit dem Infotainment, wird sich also nicht so einfach wue bei "dümmeren" Autos ausbauen lassen. Unser alter VW-FOX ließ sich für Transporte besser nutzen = variabler einsetzbar.

Ärgerlich, dass dem "Infotainment" kein Fahrtenbuch integriert ist. Es kann zwar per gekauftem OBD2-Stecker nachgerüstet werden, aber die hohen Abo-Kosten dürften kaum gerechtfertigt sein und "lohnen" wahrscheinlich nur, wenn für das Finanzamt erforderlich.

Die Verbrauchsanzeige von E-Autos gibt nur Auskunft, wie stromintensiv der Fahrbetrieb ist oder durchschnittlich war. Sinnvoll wäre ein Modus, der auch den Verbrauch sonstiger Stromverbraucher die Umwandlungverluste beim Laden anzeigt. - Wir behelfen uns damit, dass für diese Faktoren und im Falle der Klimatisierung vorsichtshalber immer 20% weniger Reichweitenprognose, was oft nich an Abzug nicht genügt, aber auch an der Fahrweise & Witterung liegen kann.

Ärgerlich, dass sich die leeren Taster des Lenkrades nicht frei programmieren lassen, sondern nur für Abo-Systeme funktionieren, die eigentlich kostenlos sein müssten. 

Software-Abonnements für eingebaute Assistenzsysteme? Nein, das geht zu sehr Richtung Mietwagen. 

202608, 202610

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